碳纖維增強(qiáng)尼龍6導(dǎo)電尼龍6的性能及應(yīng)用
發(fā)布于2023-06-14 17:44:01 點(diǎn)擊:0
碳纖維增強(qiáng)尼龍6導(dǎo)電尼龍6的性能及應(yīng)用
1碳纖維增強(qiáng)、導(dǎo)電尼龍6
特征
碳纖維增強(qiáng)尼龍6復(fù)合材料具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性及優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度。能滿(mǎn)足靜電消散和靜電放電 (ESD) 防護(hù)的要求。 材料經(jīng)特殊配制,適用于從102 到1012歐姆的表面電阻范圍,可用于注塑及擠出等成型。導(dǎo)電尼龍6有很多超越金屬優(yōu)點(diǎn):零件質(zhì)輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐磨、耐高溫等特點(diǎn)。
用途
1、航天應(yīng)用:碳纖維復(fù)合材料在現(xiàn)代航空航天上關(guān)鍵部分的應(yīng)用是公認(rèn)的,包括波音飛機(jī)和空中客車(chē)商用飛機(jī)上的主要和次要構(gòu)件,在國(guó)際空間站、衛(wèi)星、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)外殼和消耗運(yùn)載火箭等上也大量運(yùn)用著碳纖復(fù)合材料構(gòu)件。
2、工業(yè)應(yīng)用:新用途碳纖維復(fù)合材料在迅速發(fā)展。從減輕了消防隊(duì)員的負(fù)荷到制造汽車(chē)上裝載燃料更多的輕質(zhì)油箱,纖維復(fù)合材料正在取代傳統(tǒng)的重型金屬壓力容器。改善x光設(shè)備、儲(chǔ)能電池、地面天線、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的槳葉和工業(yè)加工紙張上的滾軸,但是碳纖維復(fù)合材料那幾種 很少的應(yīng)用,就能改變我們的生活。
3、碳纖復(fù)合材料還有在高速飛行器整流罩表面瞬態(tài)溫度測(cè)量裝置、提琴發(fā)音板、無(wú)油潤(rùn)滑軸承、機(jī)動(dòng)車(chē)抗撞擊保險(xiǎn)杠、船舶、潛艇推進(jìn)器、空氣壓縮機(jī)材料、高強(qiáng)度、高彈性新型體育跳板、飛行器具等各個(gè)方面的應(yīng)用。
技術(shù)指標(biāo)(表中測(cè)試值為干態(tài)/濕態(tài)(RH50)數(shù)值)
項(xiàng)目 美國(guó)材料試驗(yàn)協(xié)會(huì) 國(guó)標(biāo)GB 單位 性能
PA6-GF20 PA6-GF30 PA6-GF40
密度 D792 1033 g/cm3 1.22 1.26 1.3
拉伸強(qiáng)度 D638 1040 MPa 170/120 190/130 220/150
斷裂伸長(zhǎng)率 D638 1040 % 8月14日 7月9日 7月9日
彎曲強(qiáng)度 D790 9341 MPa 250/165 260/170 270/180
彎曲模量 D790 9341 GPa 9月5日 11月7日 8月13日
缺口沖出強(qiáng)度 / 1043 KJ/m2 23/35 21/31 19/29
缺口沖出強(qiáng)度 D265 1843 J/m 230/350 215/320 195/300
熱變形溫度 D648 1643 ℃ 200 205 205
熔點(diǎn) D2117 4608 ℃ 220 220 220
注塑收縮率 D955 15585 % 0.2-0.7 0.1-0.4 0.1-0.4
表面電阻率 D257 / ? 106-107 103-104 102-103
說(shuō)明 20%碳纖維增強(qiáng)含穩(wěn)定劑 30%碳纖維增強(qiáng)含穩(wěn)定劑 40%碳纖維增強(qiáng)含穩(wěn)定劑
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