工程塑料首要運(yùn)用在汽車、電子電氣、機(jī)械、交通運(yùn)輸、建筑、化工、國(guó)防軍工等范疇。
1.在汽車范疇的運(yùn)用
工程塑料作為重要的汽車輕量化材料,在汽車行業(yè)的運(yùn)用量增長(zhǎng)敏捷,它能使零部件的質(zhì)量減輕40%左右。汽車每削減100kg自重,每百公里油耗可節(jié)省0.3~0.5升,每公里CO2排放可削減8~11克。此外,汽車零部件塑料化意圖還在于提高零部件的功能、簡(jiǎn)化制作工藝、提高汽車的舒適性和安全性、下降出產(chǎn)和維護(hù)本錢,并賦予更高的規(guī)劃自由度。從運(yùn)用的部件來(lái)看,無(wú)論是外裝修件、內(nèi)裝修件,還是功能與結(jié)構(gòu)件,隨處可見工程塑料制件的身影。跟著工程塑料硬度、強(qiáng)度、韌性等功能的不斷提高,塑料車窗、車門、骨架甚至全塑汽車隨之呈現(xiàn),汽車塑化進(jìn)程也將進(jìn)一步加速。
2.在電子電氣中的運(yùn)用
工程塑料制作電子電氣零部件的消耗量占工程塑料總量的30%左右,已用作電子電氣設(shè)備及元器件的殼體材料、包覆材料、基質(zhì)材料、絕緣層材料等,它還將繼續(xù)替代金屬和熱固性塑料,如出產(chǎn)插頭零部件的塑料正從熱固性塑料敏捷向熱塑性工程塑料過渡。近年來(lái)具有導(dǎo)電、導(dǎo)磁、電磁遮罩等功能的塑料也正在逐步替代一些傳統(tǒng)電子電氣材料。此外,智能手機(jī)和智能手表等時(shí)尚電子產(chǎn)品的井噴式發(fā)展也推動(dòng)了工程塑料在該范疇的運(yùn)用。
3.在建筑中的運(yùn)用
塑料建材具有質(zhì)輕、價(jià)廉等長(zhǎng)處,在建筑中具有廣泛的運(yùn)用,首要包含塑料門窗、塑料管道、塑料地板等。工程塑料在建材行業(yè)的運(yùn)用以PC板材為主,暖房、采光走廊、穹頂、庭院照明、社區(qū)標(biāo)示牌、路標(biāo)、看板、燈箱、電話亭、自動(dòng)售貨機(jī)、開關(guān)面板等均有運(yùn)用,公路防噪隔板也是PC板材加工而來(lái)。更加個(gè)性化與高檔化的電器開關(guān)、開關(guān)面板很多運(yùn)用工程塑料來(lái)制作。在管件方面,跟著塑料管材運(yùn)用率的提高,尼龍將替代金屬作為首要連接件材料,而鋁合金門窗的隔熱條將會(huì)很多運(yùn)用PA66。
4.在機(jī)械工程中的運(yùn)用
工程塑料在機(jī)械工程中的運(yùn)用占總產(chǎn)量的份額一向維持在11-12%左右,首要包含齒輪、軸承、軸承保持架、罩體、滑輪、滑塊、閥門、螺旋槳或風(fēng)機(jī)葉片等。除了輕質(zhì)高強(qiáng)、良好的加工成型性和價(jià)格低廉之外,工程塑料在機(jī)械工程中的廣泛運(yùn)用還得益于良好的耐磨性、自潤(rùn)滑、吸能降噪等優(yōu)異特性。電動(dòng)工具用工程塑料要求具有良好的阻燃性和電絕緣性,所運(yùn)用的首要品種中包含PC、增強(qiáng)PC、增強(qiáng)PA6和PA66、以及阻燃增強(qiáng)PP、PBT等,在機(jī)械行業(yè)工程塑料中占比約為50%。
5.在3D打印材料中的運(yùn)用
塑料3D打印材料相較于金屬更易于制備,對(duì)寄存環(huán)境要求小,打印溫度低,發(fā)展敏捷。3D打印材料市場(chǎng)是汽車行業(yè),另外,航空航天范疇也是3D打印工程塑料的重要運(yùn)用范疇。
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