PA46結(jié)構(gòu)與性能:

PA46是一種具備高溶點和高晶粒大小的新式聚酰胺環(huán)氧樹脂。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚反應(yīng)而成的脂環(huán)族聚酰胺，盡管有滌綸66類似的分子式，但PA46的每一個給出長短的鏈上的氟苯個數(shù)大量，鏈構(gòu)造*對稱性；而高寬比對稱性的鏈構(gòu)造導(dǎo)致其晶粒大小高（約為70%），并且結(jié)晶體速度更快，因此溶點*高（295℃），熱形變溫度也高，而長期性應(yīng)用溫度可以達(dá)到163℃。這種特點使PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚脂在耐高溫、高溫下的沖擊韌性、等層面具備技術(shù)性優(yōu)點，而且成形周期時間短，生產(chǎn)加工經(jīng)濟(jì)發(fā)展。聚酰胺PA46分子結(jié)構(gòu)鏈上的酰胺基帶有碳、氫、氧和氮，其易燃性比環(huán)己醇類塑膠遲緩，一旦聚酰胺PA46起火不持續(xù)點燃，具備自熄型，因而有一定的阻燃等級。PA66的阻燃等級為28%，而高壓聚乙烯阻燃等級僅為17.4%。大部分未改性脂環(huán)族聚酰胺PA46防火等級為UL-94V-2。伴隨著聚酰胺PA46甲基成分的提升，阻燃性性能減少，而脂環(huán)聚酰胺的阻燃等級則要好點。聚酰胺PA46和大部分塑膠一樣可被紫外線溶解，氣侯的轉(zhuǎn)變 會使聚酰胺PA46原材料變脆，減少抗壓強(qiáng)度，也會使表層產(chǎn)生變化；伴隨著溫度的上升，聚酰胺PA46會產(chǎn)生空氣氧化溶解，使結(jié)構(gòu)力學(xué)性能大幅降低；伴隨著在空氣中曝露時闖的增加，會產(chǎn)生溶解，其結(jié)構(gòu)力學(xué)性能慢慢降低，因而聚酰胺的耐老化一般。

PA46的運用:

聚酰胺PA46帶有活力的羥基和羧基，非常容易根據(jù)改性來改進(jìn)商品性能，如滌綸與玻纖親和性好，可以用玻纖提高減少環(huán)氧樹脂吸水性。因而聚酰胺原材料廣泛運用于各種各樣機(jī)械設(shè)備、道路運輸、電子電器、塑料薄膜及其工業(yè)生產(chǎn)零部件等，在替代金屬材料、節(jié)約資源、勞動防護(hù)和提升功效等層面，日益表明出聚酰胺PA46施工材料的優(yōu)勢。聚酰胺PA46與金屬復(fù)合材料對比，盡管剛度尚引車賣漿金屬材料，但比強(qiáng)度金屬復(fù)合材料，與金屬復(fù)合材料不一樣的是，聚酰胺做為纖維材料，它在應(yīng)用溫度范疇內(nèi)，抗拉強(qiáng)度隨溫度和吸水性的轉(zhuǎn)變 而轉(zhuǎn)變 。聚酰胺PA46的疲勞極限為抗拉強(qiáng)度的20%-30%，比鎳鋼、碳素鋼等要低，但與生鐵和鋁合金型材等金屬復(fù)合材料相仿。如在電氣設(shè)備及電子器件行業(yè)關(guān)鍵用以表層貼裝器(SMD)元器件、連接器、隔離開關(guān)、纏線元器件、電機(jī)馬達(dá)構(gòu)件和電氣元器件等，在機(jī)械加工制造行業(yè)用以傳動齒輪、滾動軸承和滾動軸承罩；在汽車產(chǎn)業(yè)用以感應(yīng)器和射頻連接器、電機(jī)自動控制系統(tǒng)、進(jìn)氣口機(jī)器設(shè)備、電纜線標(biāo)準(zhǔn)件、直流電動機(jī)和起動機(jī)構(gòu)件，及其排氣管操縱和輔助氣路系統(tǒng)軟件的泵體。PA46很容易以填充料、化學(xué)纖維，內(nèi)部潤滑液和抗沖擊改質(zhì)劑改質(zhì)。在汽車交易市場，PA46原材料將可以在模塊罩下的運用為車輛電氣控制系統(tǒng)，氣體,然料和汽車動力系統(tǒng)零部件，以適用新的發(fā)展趨勢。PA46的運用還包含如記憶卡射頻連接器，CPU電源插座，高溫線軸，電源開關(guān)或筆記本的內(nèi)存模塊聯(lián)接。

PA46性能:

聚酰胺PA46為透明色或奶白色晶形環(huán)氧樹脂，做為工程塑料用的聚酰胺具備沖擊韌性高、摩擦阻力低，自潤濕性、吸震性和消除噪音性好，耐高溫、耐化學(xué)品性好，無毒性、無臭等優(yōu)勢，缺陷是吸水能力大，對溫度濕度比較敏感，并危害規(guī)格可靠性和電性能。PA46高晶粒大小和對稱性的鏈構(gòu)造使其具備高溶點、高燒容，因而PA46在聚酰胺中耐溫性不錯，PA46的溶點、玻璃化溫度及熔化焓都比PA6,PA66原材料高，尤其是聚酰胺PA46的溶點(295℃)比聚酰胺66、聚酰胺6各自高于33℃和72℃，其熱形變溫度也達(dá)到190℃，而長期性應(yīng)用溫度可以達(dá)到163℃，非提高的PA46能耐160℃高溫，30%提高耐高溫溫度做到290℃，其熱形變溫度比玻纖提高的聚苯醚還高30%。PA46的全脂環(huán)族構(gòu)造使它具備優(yōu)質(zhì)的柔韌度、延展性和滾動性，并且較高的晶粒大小，使其具備優(yōu)良的耐溫性與在高溫下不錯的強(qiáng)度和抗應(yīng)力松弛性能，且耐磨擦和**耗性不錯。聚酰胺46抗壓強(qiáng)度性能好、耐沖擊性能高，在超低溫標(biāo)準(zhǔn)下仍能維持較高的沖擊性抗壓強(qiáng)度。非加強(qiáng)型聚酰胺PA46較別的工程塑料的沖擊性抗壓強(qiáng)度高，玻纖提高的固支梁沖擊性抗壓強(qiáng)度*高。PA46比別的工程塑料應(yīng)用時間長，耐疲憊性能好、表層光潔牢固、密度低。PA46還可以選用與聚酰胺6相近的改性方式開展改性，PA46以及改性商品具備的優(yōu)良耐溫性、結(jié)構(gòu)力學(xué)性能、電性能及其硫化橡膠的黏著性，在工業(yè)生產(chǎn)上具備普遍的應(yīng)用前景。

PA46生產(chǎn)加工成型:

因為PA46結(jié)晶體速度更快、結(jié)晶體溫度低、流通性好、生產(chǎn)加工性能好，與別的工程塑料對比，能夠顯碰地減少成形周期時間，提升生產(chǎn)率，如DSM企業(yè)的PA46商品成形周期比PPA減少30%-45%、比PPS減少30%-50%、比聚脂減少30%-45%。因為彎曲剛度高，可節(jié)約原料，制取厚壁產(chǎn)品。玻纖提高PA46可生產(chǎn)制造厚壁產(chǎn)品，比別的工程塑料產(chǎn)品薄10%-15%，尤其適用車輛和機(jī)械工程。PA46做為一種半結(jié)晶體熱固性塑料,比無定形原材料主要表現(xiàn)出*高的縮水率。與各種各樣一同功效，縮水率越高造成形變越大。能夠在規(guī)范往復(fù)擠出機(jī)螺桿的注入成形機(jī)器設(shè)備上開展生產(chǎn)加工。為**優(yōu)良結(jié)果，料筒容量應(yīng)當(dāng)在很大一次注入量的50%至80%中間。電加熱器的容積應(yīng)充足大，以確保傳送送料筒充足的發(fā)熱量。像大部分工程塑料一樣，在PA46的生產(chǎn)過程中務(wù)必應(yīng)用含有止回閥的三段式擠出機(jī)螺桿。投料性能和原材料顆粒物的熔融在非常大水平上在于擠出機(jī)螺桿的幾何圖形樣子。因為PA46有很高的熔融焓，是一種高粘度原材料，因此 其熔融速率比很多別的原材料（比如PE，PP）要慢。過度短的擠出機(jī)螺桿，其熔融工作能力和勻稱工作能力會不夠，這將導(dǎo)致縮小區(qū)造成*高的工作壓力，導(dǎo)致過多損壞,裁切和擠出機(jī)螺桿轉(zhuǎn)停。因為PA46的溶點達(dá)到295℃，故生產(chǎn)加工溫度較高。注入成形時，對標(biāo)準(zhǔn)級，溶體溫度操縱在305－320℃，模貝溫度操縱在80－120℃。了提升生產(chǎn)加工標(biāo)準(zhǔn)，務(wù)必留意生產(chǎn)加工PA46時溫度的上低限與停留的時間限定.PA46原材料在注塑加工時除開試壓和試壓時間之外，制冷環(huán)節(jié)的另2個要素,制冷時間和模貝溫度，也是關(guān)鍵的。因為PA46凝結(jié)速率快，因此 其制冷的時間也*短。